
Railway Applications - Methods for Calculation of Stopping and Slowing Distances and Immobilization Braking Part 1: General Algorithms Utilizing Mean Value Calculation for Train Sets or Single Vehicles
出版:National Standards Authority of Ireland

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Gives general algorithms for the brake performance calculations to be used for all types of train sets, units or single vehicles, including high speed, locomotive and passenger coaches, conventional vehicles and wagons.
NBN EN 14531-1:2016 - Identical
UNE EN 14531-1:2016 - Identical
NF EN 14531-1:2016 - Identical
SN EN 14531-1:2016 - Identical
NS EN 14531-1:2015 - Identical
EN 14531-1:2015 - Identical
NEN EN 14531-1:2016 - Identical
ONORM EN 14531-1:2016 - Identical
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BS EN 14531-1 : 2015 - Identical
ONORM EN 14531-1 : 2016 - Identical
UNI EN 14531-1 : 2005 - Identical
NEN EN 14531-1 : 2016 - Identical
SN EN 14531-1 : 2016 - Identical
NBN EN 14531-1 : 2016 - Identical
DIN EN 14531-1 : 2016 - Identical
NS EN 14531-1 : 2005 - Identical
EN 14531-1 : 2015 - Identical
UNE EN 14531-1 : 2016 - Identical
ONORM EN 14531-1 : 2016 - Identical
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DIN EN 14531-1 E : 2016 - Identical
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UNI EN 14531-1 : 2005 - Identical
BS EN 14531-1 : 2015 - Identical