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钢渣处理工艺技术规范 即将实施

Technical specification of steel slag treatment technology

标准号:GB/T 29514-2018

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标准号:GB/T 29514-2018
发布时间:2019-12-28
实施时间:2019-11-01
首发日期:
出版单位:中国标准出版社
起草人:程志洪、姜进强、郝以党、仇金辉、栾元迪、饶磊、蒋升华、卢忠飞、肖永力、张东力、王姜维、赵晶晶、王永强、张亮亮、李嵩、李永谦、孙健、乌力平、吴龙
起草单位:济钢集团国际工程技术有限公司、中冶建筑研究总院有限公司、马鞍山钢铁股份有限公司、宝山钢铁股份有限公司、冶金工业信息标准研究院、中冶节能环保有限责任公司
归口单位:全国钢标准化技术委员会(SAC/TC 183)
发布部门:国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
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GB/T 18386-2017 工况法

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4.4.5.2 工况法

4.4.5.2.1 适用于M1、N1、最大设计总质量不超过3 500kg的M2类车的工况法

在底盘测功机上采用附录B规定的NEDC循环进行试验,直到达到4.4.3规定的要求时停止试验。 除非有其他的规定,每6个工况试验循环,允许停车(10±1)min,停车期间,车辆启动开关应处于“OFF”状态,关闭引擎盖,关闭试验台风扇,释放制动踏板,不能使用外接电源充电。 在试验循环工况结束,车辆停止时,记录试验车辆驶过的距离D,用km来表示,测量值按四舍五入圆整到整数;同时记录用小时(h)和分(min)表示的所用时间。 应该在报告中给出工况试验循环期间车辆所达到的最高车速、平均车速和行驶时间(h和min)。
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放电能量(整车)

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电动汽车行驶中由储能装释放的电能,单位为 Wh。