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乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法第4部分：制动能量回收系统即将实施

Off-cycle technology/device energy saving effects evaluation methods for passenger cars—Part 4:Regenerative braking system

标准号：GB/T 40711.4-2021

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基本信息

标准号：GB/T 40711.4-2021

发布时间：2021-10-11

实施时间：2022-05-01

首发日期：

出版单位：中国标准出版社查看详情>

起草人：郑天雷、王兆、保翔、刘志超、贾雨、张晓龙、马其贞、柳邵辉、王岭、任焕焕、白卓伟、牛西友、何润、苏奇、杨建军、李菁元、刘昱、梁洁、王松、于洋、杜康、朱福堂、于鹏、陈晓露、宋轶男、苑晓龙、洪晓清、张竞立、常朕、郭辉、王静飞、李爱国、焦鹏飞

出版机构：中国标准出版社

标准分类：汽车综合

ICS分类：道路车辆综合

提出单位：中华人民共和国工业和信息化部

起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司技术中心、宁波吉利汽车研究开发有限公司、长城汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、上汽大通汽车有限公司、联合汽车电子有限公司等

归口单位：全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)

发布部门：国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会

标准简介

本文件规定了乘用车制动能量回收系统节能效果的评价方法。本文件适用于具有制动能量回收系统的最大设计总质量不超过3 500 kg的M1类车辆。本文件适用于能够燃用汽油或柴油的车辆，不适用于可外接充电式混合动力电动汽车。

替代情况

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