船用钢化安全玻璃【GB 11946-2013】-寰标网

基本信息

标准号：GB 11946-2013

发布时间：2013-07-19

实施时间：2014-05-01

首发日期：

出版单位：中国标准出版社查看详情>

起草人：王睿、吴辉廷、陈俊律、赵勤、马军、李强、于国玺、平柏战、王赓、左辉霞、杜大艳、包霁

出版机构：中国标准出版社

标准分类：工业技术玻璃

ICS分类：玻璃

提出单位：中国建筑材料联合会

起草单位：中国建筑材料检验认证中心、江阴市京澄玻璃有限公司、北京众智同辉科技有限公司等

归口单位：全国工业玻璃和特种玻璃标准化技术委员会(SAC/TC 447)

发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会

主管部门：全国工业玻璃和特种玻璃标准化技术委员会(SAC/TC 447)

标准简介

本标准规定了经热处理工艺制成的船用钢化安全玻璃的术语和定义、分类、材料、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于船用矩形窗和舷窗玻璃。对于其他用途船用钢化安全玻璃,可根据其产品特点参照使用本标准。

标准摘要

本标准6.6、6.7、6.8、6.9为强制性的,其余为推荐性的。
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB11946—2001《船用钢化安全玻璃》,与GB11946—2001相比主要技术差异为:
———取消了“按用途”和“按加工状态”的分类,增加了“按产品形状”的分类(见4.2,2001年版的3.2);
———增加了材料的要求(见第5章);
———外观质量中,用“点状缺陷”取代了“气泡”;增加了“点状缺陷密集度”的要求,修改了“爆边”缺陷的允许数(见6.1,2001年版的4.1);
———尺寸偏差中,取消和增加了矩形窗钢化玻璃中部分尺寸的偏差要求,并修改了适用的产品类型;修改了19mm 厚舷窗钢化玻璃厚度偏差要求为±0.7mm;增加了其他尺寸的偏差要求由供需商定的规定;增加了其他尺寸厚度偏差的要求(见6.2,2001年版的4.2);
———边部加工中,取消了“倒角宽度”的要求,修改了“倒角深度”的要求(见6.3,2001年版的4.3);
———增加了船用钢化安全玻璃平行度的规定(见6.4);
———弯曲度中,统一所有厚度船用钢化玻璃的弯曲度要求为0.2%(见6.5,2001年版的4.4);
———光畸变中,增加了“对边部25mm 范围内不做检查要求”的规定(见6.8,2001年版的4.7);
———增加了对船用钢化玻璃表面应力的要求(见6.9)。
本标准与ISO21005:2004《船舶和海上技术窗户和舷窗用钢化安全玻璃》一致性程度为非等效。
本标准由中国建筑材料联合会提出。
本标准由全国工业玻璃和特种玻璃标准化技术委员会(SAC/TC447)归口。
本标准负责起草单位:中国建筑材料检验认证中心、江阴市京澄玻璃有限公司、北京众智同辉科技有限公司。
本标准参加起草单位:秦皇岛耀华工业技术玻璃有限公司、秦皇岛市海港区跃华工业技术玻璃厂、宜兴市于氏特种玻璃有限公司、杭州钱塘江特种玻璃技术有限公司。
本标准主要起草人:王睿、吴辉廷、陈俊律、赵勤、马军、李强、于国玺、平柏战、王赓、左辉霞、杜大艳、包霁。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB11946—2001。

替代情况

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引用标准

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本标准相关公告

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采标情况

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