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汽车平顺性术语和定义现行

Terms and definitions for Automotive ride comfort

标准号：GB/T 4971-2009

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基本信息

标准号：GB/T 4971-2009

发布时间：2009-10-30

实施时间：2010-07-01

首发日期：1985-03-02

出版单位：中国标准出版社查看详情>

起草人：秦民、应国增、刘春雁、张跃革

出版机构：中国标准出版社

标准分类：转向与操纵系统

ICS分类：传动装置、悬挂装置

提出单位：国家发展和改革委员会

起草单位：中国第一汽车集团公司技术中心

归口单位：全国汽车标准化技术委员会

发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会

主管部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

标准简介

本标准规定了汽车在脉冲输入行驶和随机输入行驶工况下的平顺性试验方法。本标准适用于Ｍ类、Ｎ类车辆。

标准摘要

前言
本标准代替GB/T4971-1985《汽车平顺性名词术语和定义》。
本标准参照ISO5805；1997《机械振动与冲击人体暴露术语》制定。
本标准与GB/T4971-1985《汽车平顺性名词术语和定义》相比主要差异如下；
---标准名称变化,本标准名称为《汽车平顺性术语和定义》;
---感觉评价改为主观评价,物理量评价改为客观评价;
---增加了加权加速度均方根值评价方法;
---增加了滚动的加速度均方根值评价方法;
---增加了加速度峰值评价方法;
---增加了振动剂量值评价方法;
---试验方法中增加了乘员状态一项,删掉了特殊振动一项。
本标准由国家发展和改革委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位；中国第一汽车集团公司技术中心。
本标准主要起草人；秦民、应国增、刘春雁、张跃革。
本标准所代替标准的历次版本发表情况为；
GB/T4971-1985。

替代情况

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采标情况

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