
Railway applications—Rolling stock—Combined testing—Part 3:Combined testing of alternating current motors fed by an indirect converter and their control system
标准号:GB/T 25117.3-2010
基本信息
标准号:GB/T 25117.3-2010
发布时间:2010-09-02
实施时间:2011-02-01
首发日期:2010-09-02
出版单位:中国标准出版社查看详情>
起草人:刘可安、马文俊
出版机构:中国标准出版社
标准分类: 牵引电气设备
ICS分类:电力牵引设备
提出单位:中华人民共和国铁道部
起草单位:全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
归口单位:全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
主管部门:全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
标准简介
GB/T25117的本部分适用于机车车辆上电动机、间接变流器及其控制系统所构成的组合系统,其目的是规定:———机车车辆变流器、交流电动机及其控制系统所构成的电传动系统的性能特性;———验证这些性能特性的试验方法。
标准摘要
GB/T25117《轨道交通 机车车辆 组合试验》分为以下部分: ———第1部分:逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验; ———第2部分:斩波器供电的直流牵引电动机及其控制系统的组合试验; ———第3部分:间接变流器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验。 本部分是GB/T25117的第3部分。 本部分采用重新起草法修改采用IEC61377-3:2002《轨道交通 机车车辆 组合试验 第3部分:间接变流器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验》(英文版)。在附录A 中列出了本部分章条号与IEC61377-3:2002章条号的对照一览表。 本部分与IEC61377-2:2002存在技术性差异,这些差异涉及的条款的页边空白处用垂直单线(|)进行标示。本标准与IEC61377-2:2002的技术性差异及其原因如下: ———规范性引用文件IEC60050-811、IEC60349-2、IEC60571、IEC61287-1分别用对应修改采标的国家标准替代; ———参考GB/T25117.1—2010,将3.7和3.8合并为3.7; ———IEC61377-2中无环境条件的规定,本标准增加一章,即“4环境条件”; ———在7.6.3中,IEC61377-3规定干扰试验参见IEC61287-1:1995的2.4.6.23,在本部分中改为“试验应按GB/T25112.1—2010的4.2.8进行”。 本部分与IEC61377-3:2002相比,主要差异如下: ———“本国际标准”一词改为“本部分”; ———用“.”代替作为小数点的逗号“,”; ———删除国际标准的前言; ———将IEC61377-3中的图1变为图2,图2变为图1; ———将IEC61377-3中的表1,单独作为一条,即“7.8试验项目”; ———增加附录A“本部分章条与IEC61377-3:2002章条对照”; ———增加参考文献,按照GB/T1.1—2000的要求,将注中引用的标准列入参考文献中。 本部分附录A、附录B为资料性附录。 本部分由中华人民共和国铁道部提出。 本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。 本部分主要起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司。 本部分参加起草单位:南车株洲电力机车研究所有限公司、永济新时速电机电器有限责任公司。 本部分主要起草人:刘可安、马文俊。 本部分参加起草人:李益丰、高永军。 |
标准目录
前言 Ⅰ 1 范围 1 2 规范性引用文件 2 3 术语和定义 3 4 环境条件 5 5 组合系统特性 5 5.1 规定特性 5 5.2 典型特性 5 5.3 组合系统特性 5 5.4 信息交换和责任 9 6 试验分类 9 6.1 概述 9 6.2 型式试验 9 6.3 研究性试验 9 7 试验 9 7.1 概述 9 7.2 试验条件 10 7.3 温升试验 11 7.4 并联异步电动机的附加试验 11 7.5 特性试验和容差 12 7.6 其他试验 13 7.7 研究性试验 14 7.8 试验项目 14 附录A (资料性附录) 本部分章条与IEC61377-3:2002章条对照 16 附录B(资料性附录) 用户和制造商之间的协议项目 17 参考文献 18 |
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