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道路车辆熔断器第1部分：定义和通用试验要求现行

Road vehicles—Fuse-link—Part 1:Definitions and general test requirements

标准号：GB/T 31465.1-2015

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基本信息

标准号：GB/T 31465.1-2015

发布时间：2015-05-15

实施时间：2015-12-01

首发日期：

出版单位：中国标准出版社查看详情>

起草人：许秀香、王荣喜、卢长军、王宜海、魏景军、池永杰、宁静、张勇英、陈雨康、陈礽泰

出版机构：中国标准出版社

标准分类：电子、电气设备

ICS分类：电气和电子设备

提出单位：国家发展和改革委员会

起草单位：中国汽车技术研究中心、河南天海电器有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、航天科技控股集团股份有限公司、太平洋精工、美国力特上海办事处、郑州跃博汽车电器有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、吉门保险丝制造(厦门)有限公司

归口单位：全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)

发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会

主管部门：工业和信息化部

标准简介

本部分规定了熔断器的术语和通用试验要求。本部分适用于道路车辆用熔断器。本部分不适用于车辆熔断器使用的附属护套产品。

标准摘要

GB/T31465《道路车辆熔断器》包括7个部分:
———第1部分:定义和通用试验要求;
———第2部分:用户指南;
———第3部分:片式熔断器;
———第4部分:插座式和螺栓式熔断器;
———第5部分:板型熔断器;
———第6部分:螺栓式高压熔断器;
———第7部分:短引脚式熔断器。
本部分为 GB/T31465的第1部分。
本部分按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本部分使用重新起草法修改采用ISO8820-1:2008《道路车辆熔断器第1部分:定义和通用试验要求》进行制定。
本部分与ISO8820-1:2008的技术性差异及原因如下:
———对第2章,本部分做了具有技术性差异的调整,将已转化或同时转化为我国标准的国际标准改为我国标准,见第2章;
———原文5.3.3文字对图1没有提及,本部分增补上;
———原文5.4.3.1.1的t和图2对不上,本部分改为T;
———为保持标准上下文描述的统一,将5.4.3.2.1中的“试验后熔断器应按5.5进行额定熔断时间试验”移至5.4.3.2.2的要求中;
———为便于操作,在5.1.1中增加了测试时间误差要求。编辑性修改如下:
———“ISO8820的本部分”一词改为“GB/T31465的本部分”或“本部分”;
———用小数点“.”代替原作为小数点的逗号“,”;
———删除国际标准的前言。
本部分由国家发展和改革委员会提出。
本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本部分起草单位:中国汽车技术研究中心、河南天海电器有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、航天科技控股集团股份有限公司、太平洋精工、美国力特上海办事处、郑州跃博汽车电器有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、吉门保险丝制造(厦门)有限公司。
本部分起草人:许秀香、王荣喜、卢长军、王宜海、魏景军、池永杰、宁静、张勇英、陈雨康、陈礽泰。

替代情况

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引用标准

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