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轨道交通 机车车辆 组合试验 第2部分:斩波器供电的直流牵引电动机及其控制系统的组合试验 现行

Railway applications—Rolling stock—Combined testing—Part 2:Combined testing of chopper-fed direct current traction motors and their control system

标准号:GB/T 25117.2-2010

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基本信息

标准号:GB/T 25117.2-2010
发布时间:2010-09-02
实施时间:2011-02-01
首发日期:2010-09-02
出版单位:中国标准出版社查看详情>
起草人:刘可安、马文俊
出版机构:中国标准出版社
标准分类: 牵引电气设备
ICS分类:电力牵引设备
提出单位:中华人民共和国铁道部
起草单位:全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
归口单位:全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
主管部门:全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC 278)

标准简介

GB/T25117的本部分适用于直流电动机、斩波器及其控制系统所构成的组合系统,其目的是规定:———由斩波器、直流电动机和相关控制系统组成的电传动系统的性能特性;———验证这些性能特性的试验方法。

标准摘要

GB/T25117《轨道交通 机车车辆 组合试验》由以下三部分组成:
———第1部分:逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验;
———第2部分:斩波器供电的直流牵引电动机及其控制系统的组合试验;
———第3部分:间接变流器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验。
本部分是GB/T25117的第2部分。
本部分采用重新起草法修改采用IEC61377-2:2002《轨道交通 机车车辆 组合试验 第2部分:斩波器供电的直流牵引电动机及其控制系统的组合试验》(英文版)。在附录A 中列出了本部分章条号与IEC61377-2:2002章条号的对照一览表。
本部分与IEC61377-2:2002存在技术性差异,这些差异涉及的条款的页边空白处用垂直单线(︱)
进行标示。本部分与IEC61377-2:2002的技术性差异及其原因如下:
———规范性引用文件IEC60050-811、IEC60349-1、IEC60571、IEC61287-1、IEC61287-2分别用对应修改采标的国家标准替代;
———参考GB/T25117.1—2010,将3.7和3.8合并为3.7;
———IEC61377-2中无环境条件的规定,本部分增加一章,即“4环境条件”;
———在7.6.6中,IEC61377-2规定干扰试验参见IEC61287-1:1995的2.4.6.23,在本部分中改为“试验应按GB/T25122.1—2010的4.2.8进行”。
为便于使用,本部分还做了下列编辑性修改:
———“本国际标准”一词改为“本部分”;
———用“.”代替作为小数点的逗号“,”;
———删除国际标准的前言;
———对3.4的图增加编号,原后继图号递增;
———在7.6.2中增加了电压源组合系统工作范围的示例,方便理解;
———将IEC61377-2中6.7的表1,单独作为一条,即“7.8试验项目”;
———增加附录A“本部分章条与IEC61377-2:2002章条对照”。
本部分附录A、附录B为资料性附录。
本部分由中华人民共和国铁道部提出。
本部分由全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会(SAC/TC278)归口。
本部分主要起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司。
本部分参加起草单位:南车株洲电力机车研究所有限公司、永济新时速电机电器有限责任公司。
本部分主要起草人:刘可安、马文俊。
本部分参加起草人:李益丰、张晋芳、王肃清。

标准目录

前言 Ⅰ
1 范围 1
2 规范性引用文件 2
3 术语和定义 2
4 环境条件 4
5 组合系统接口及特性 4
5.1 规定接口 4
5.2 规定特性 4
5.3 典型特性 5
5.4 组合系统特性及数值 5
5.5 信息交换和责任 8
6 试验分类 8
6.1 概述 8
6.2 型式试验 9
6.3 研究性试验 9
7 试验 9
7.1 概述 9
7.2 试验条件 9
7.3 温升试验 10
7.4 换向试验 10
7.5 特性试验和容差 11
7.6 其他试验 11
7.7 研究性试验 12
7.8 试验项目 13
附录A (资料性附录) 本部分章条与IEC61377-2:2002章条对照 14
附录B(资料性附录) 用户和制造商的协议项目 15

替代情况

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引用标准

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采标情况

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