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乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法第2部分：怠速起停系统即将实施

Off-cycle technology/device energy saving effects evaluation methods for passenger cars—Part 2:Idle start-stop system

标准号：GB/T 40711.2-2021

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基本信息

标准号：GB/T 40711.2-2021

发布时间：2021-10-11

实施时间：2022-05-01

首发日期：

出版单位：中国标准出版社查看详情>

起草人：郑天雷、王兆、保翔、刘志超、张敬、钱国刚、张晓龙、杨准营、贾雨、罗雄、沈彪、杜康、白卓伟、杨建军、韦线、夏伟中、黄佑贤、陈晓露、梁洁、陈川、巫绍宁、阳向兰、宋轶男、苑晓龙、卞哲、焦志扬、姜彦宾、洪晓清、龙金世、黄慧丽、赵军、于鹏、郭学磊、刘莹、姚岭华等

出版机构：中国标准出版社

标准分类：汽车综合

ICS分类：道路车辆综合

提出单位：中华人民共和国工业和信息化部

起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司、东风小康汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风汽车集团有限公司技术中心、中国第一汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、宁波吉利汽车研究开发有限公司等

归口单位：全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)

发布部门：国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会

标准简介

本文件规定了乘用车怠速起停系统节能效果的评价方法。本文件适用于具有怠速起停系统的最大设计总质量不超过3 500 kg的M1类车辆。本文件适用于能够燃用汽油或柴油的车辆，不适用于可外接充电式混合动力电动汽车。

替代情况

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采标情况

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