船舶与海上技术 船用呼吸器 第1部分：船用紧急逃生呼吸器（EEBD） 现行
Ships and marine technology—Breathing apparatus for ships—Part 1:Emergency escape breathing devices(EEBD)for shipboard use
标准号：GB/T 32078.1-2015
基本信息
标准号：GB/T 32078.1-2015
发布时间：2015-10-09
实施时间：2016-03-01
首发日期：
出版单位：中国标准出版社查看详情>
起草人：浦骏业、刘瑞民、张永超。
出版机构：中国标准出版社
标准分类： 救生设备
ICS分类：
13.340.30;47.020.99
起草单位：中国船舶重工集团公司第七○四研究所、上海依格安全装备有限公司。
归口单位：全国船舶舾装标准化技术委员会(SAC/TC 129)
发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
主管部门：全国船舶舾装标准化技术委员会(SAC/TC 129)
标准简介
GB/T32078的本部分规定了船用紧急逃生呼吸器的一般设计要求、环境适应性、性能要求、操作性试验、使用说明和标识。本部分适用于在从有危险气体环境的住所和机舱撤离时提供所需空气或氧气的船用紧急逃生呼吸器。本部分不适用于消防作业、进入缺氧空间,或供消防员佩戴使用的呼吸器。注:本部分规定的对船用紧急逃生呼吸器的要求是与1974年国际海上人命安全公约(SOLAS)(2000年修正案)第Ⅱ-2章的D部分以及IMO 消防安全系统国际规则(FSS规则)第3章相一致的。
标准摘要
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GB/T32078《船舶与海上技术 船用呼吸器》分为四个部分: ———第1部分:船用紧急逃生呼吸器(EEBD); ———第2部分:船上消防员用自给式呼吸器; ———第3部分:符合IMOIBC及IGC规则要求的自给式呼吸器(安全设备); ———第4部分:符合IMOIBC及IGC规则要求的自给式紧急逃生呼吸器。 本部分为GB/T32078的第1部分。 本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本部分使用重新起草法修改采用ISO23269-1:2008《船舶与海上技术 船用呼吸器 第1部分:船用紧急逃生呼吸器(EEBD)》。 本部分与ISO23269-1:2008相比存在结构变化,对第3章中术语的前后顺序进行了调整。 本部分与ISO23269-1:2008的技术性差异及其原因如下: ———关于规范性引用文件,本部分做了具有技术性差异的调整,以适应我国的技术条件,调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中,具体调整如下: ● 用等同采用国际标准的GB/T12586代替ISO7854(见6.13.1); ● 用等同采用国际标准的GB/T10125代替ISO9227(见5.6)。 ———EN1146:1997被EN1146:2005替代,具体修改如下: ● 第2章中EN1146:1997修改为EN1146:2005,标准名称作相应修改; ● 6.8中“EN1146:1997的7.10”改为相对应的“EN1146:2005的7.14”。 ———将规范性引用文件中的两个引用文件移至参考文献中,具体文件如下: ● 1974年国际海上人命安全公约(SOLAS)修正案第Ⅱ-2章; ●IMO 国际消防安全系统规则(FSS规则)。 本部分做了下列编辑性修改: ———删除了ISO23269-1:2008中的前言、引言和参考文献; ———用“本部分”替代“ISO23269的本部分”。 本部分由全国船舶舾装标准化技术委员会(SAC/TC129)归口。 本部分起草单位:中国船舶重工集团公司第七○四研究所、上海依格安全装备有限公司。 本部分主要起草人:浦骏业、刘瑞民、张永超。 |
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