公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求 现行

本文件规定了公安交通指挥系统工程建设的基本规定及立项准备、建设准备、工程实施、工程验收、运行评价等阶段的通用程序和要求。本文件适用于公安交通指挥系统工程建设。

本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规则起草。
本文件代替GA/T 651—2014《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》，与GA/T 651—2014相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：
a)更改了范围内容（见第1章，2014年版的第1章）；
b)更改了项目管理单位的定义（见3.2，2014年版的3.2）；
c)增加了工程承发包模式的要求（见4.2）；
d)增加了工程主要相关方的要求（见4.3）；
e)增加了阶段划分的要求（见4.4）；
f)更改了立项的要求（见5.1，2014年版的第5章）；
g)更改了可行性研究的要求（见5.2，2014年版的5.2）；
h)删除了批准立项的要求（见2014年版的5.3）；
i)更改了初步设计的委托设计单位的要求（见6.1.1.1，2014年版的6.1）；
j)更改了调查和勘察的要求（见6.1.1.3，2014年版的6.3）；
k)更改了初步设计文件评审的要求（见6.1.1.4，2014年版的6.4.2）；
l)增加了初步设计文件报主管部门审批的要求（见6.1.1.5）；
m)更改了初步设计文件的要求（见6.1.2，2014年版的6.4.1）；
n)增加了施工图设计的委托设计单位的要求（见6.2.1.1）；
o)删除了施工图设计评审的要求（见2014年版的6.5.2）；
p)增加了施工图设计文件审查的要求（见6.2.1.2）；
q)增加了施工图设计文件报主管部门备案的要求（见6.2.1.3）；
r)更改了施工图设计文件的要求（见6.2.2，2014年版的10）；
s)更改了确定监理的要求（见6.3，2014年版的6.5.1）；
t)更改了工程采购的要求（见6.4，2014年版的第7章）；
u)增加了工程招标的要求（见6.4.1.1）；
v)增加了工程采购报主管部门备案的要求（见6.4.1.3）；
w)更改了工程合同授予的要求（见6.5，2014年版的第8章）；
x)增加了工程合同报主管部门备案的要求（见6.5.2）；
y)增加了施工组织设计的要求（见7.1）；
z)增加了设计交底的要求（见7.2）；
aa)增加了深化设计的要求（见7.3）；
ab)更改了施工的要求（见7.4，2014年版的第9章）；
ac)更改了初步验收的要求（见8.1，2014年版的11.2）；
ad)更改了试运行的要求（见8.2，2014年版的11.3）
ae)删除了工程评价的要求（见2014年版的12.4）；
af)更改了验收文件的要求（见8.3.2.3，2014年版的12.5.3）；
ag)更改了系统的要求（见8.4.2，2014年版的13.2）；
ah)增加了运行评价阶段的要求（见第9章）；
ai)增加了公安交通指挥系统工程建设通用程序流程图（见附录A）；
aj)更改了公安交通指挥系统试运行记录（见附录B，见2014年版的附录A）。
本文件由全国道路交通管理标准化技术委员会（SAC/TC 576）提出并归口。
本文件起草单位：公安部交通管理科学研究所、广东省公安厅交通管理局、南京市公安局交通管理局、宁波市公安局交通警察局、唐山市公安交通警察支队、无锡华通智能交通技术开发有限公司。
本文件主要起草人：顾家悦、王明、李标、李志林、高书涛、邱红桐、汤燕生、李效、胡慧、牛红珍、陆振益、张铿、董开帆、韩龙。
本文件所代替文件的历次版本发布情况为：
——2006年首次发布为GA/T 651—2006，2014年第一次修订；
——本次为第二次修订。

前言 II
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 基本规定 1
5 立项准备阶段 2
6 建设准备阶段 3
7 工程实施阶段 5
8 工程验收阶段 6
9 运行评价阶段 9
附录A （资料性） 公安交通指挥系统工程建设通用程序流程图 11
附录B （资料性） 公安交通指挥系统试运行记录 12
参考文献 13

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