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汽车轮胎均匀性试验方法现行

Uniformity test method for motor vehicle tyres

标准号：GB/T 18506-2013

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基本信息

标准号：GB/T 18506-2013

发布时间：2013-12-31

实施时间：2014-09-01

首发日期：

出版单位：中国标准出版社查看详情>

起草人：王琰、赵书凯、陈少梅、郜宪杰、李振刚、徐丽红、许占平、安登峰、梁亚平、陈迅、周学环

出版机构：中国标准出版社

标准分类：轮胎

ICS分类：道路车辆轮胎

提出单位：中国石油和化学工业联合会

起草单位：三角轮胎股份有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司等

归口单位：全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)

发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会

主管部门：全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC 19)

标准简介

本标准规定了在轮胎均匀性试验机(转鼓法)上,测量轿车轮胎和载重汽车轮胎均匀性的试验方法。本标准适用于轿车轮胎和载重汽车轮胎(含微型载重汽车轮胎、轻型载重汽车轮胎)。

标准摘要

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T18506—2001《汽车轮胎均匀性试验方法》,与GB/T18506—2001相比,除编辑性修改外主要变化如下:
———修改了适用范围(见第1章,2001年版的第1章);
———增加径向力一次谐波术语及其定义(见3.5);
———增加侧向力一次谐波术语及其定义(见3.6);
———增加了使用B型转鼓时试验设备主轴与旋转轴平行度的要求(见4.1.2);
———增加了使用A 型转鼓和B型转鼓测定侧向力和径向力波动的仪器的精度偏差(见4.1.4);
———修改了试验转鼓(见4.2,2001年版的5.4);
———修改了试验轮辋(见4.3,2001年版的5.3);
———修改了汽车轮胎试验气压(见5.3,2001年版的5.5);
———修改了轿车轮胎增强型轮胎的试验负荷(见5.4.1,2001年版的5.6.2);
———增加了载重汽车轮胎试验负荷(见5.4.2);
———修改了转鼓主轴转速(见5.5,2001年版的5.7)。
本标准由中国石油和化学工业联合会提出。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
本标准负责起草单位:三角轮胎股份有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、杭州中策橡胶有限公司、赛轮股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院、北京首创轮胎有限责任公司、风神轮胎股份有限公司、广州市华南橡胶轮胎有限公司、汕头市浩大轮胎设备有限公司、软控股份有限公司。
本标准主要起草人:王琰、赵书凯、陈少梅、郜宪杰、李振刚、徐丽红、许占平、安登峰、梁亚平、陈迅、周学环。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T18506—2001。

替代情况

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引用标准

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本标准相关公告

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采标情况

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