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航空派生型燃气轮机辅助设备通用技术要求现行

General requirements for aero-derivative gas turbines auxiliary equipment

标准号：GB/T 13673-2010

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基本信息

标准号：GB/T 13673-2010

发布时间：2010-11-10

实施时间：2011-03-01

首发日期：1992-09-22

出版单位：中国标准出版社查看详情>

起草人：薛银春、胡星辉、陈文烽、於志平、范邦棪、邓爱平

出版机构：中国标准出版社

标准分类：燃气轮机及其辅助设备

ICS分类：燃气和蒸汽轮机、蒸汽机

提出单位：中国机械工业联合会

起草单位：江苏中航动力控制有限公司、苏州高达热电有限公司、株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司、中国联合工程公司、上海闸电燃气轮机发电厂、南京汽轮电机(集团)有限公司

归口单位：全国燃气轮机标准化技术委员会(SAC/TC 259)

发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会

主管部门：全国燃气轮机标准化技术委员会(SAC/TC 259)

标准简介

本标准规定了航空派生型燃气轮机辅助系统的设计要求以及在不同工作状态下构成系统所需的部件,是采购方、成套商双方进行技术协商的依据。本标准适用于发电、舰船和机械驱动用的燃气轮机。

标准摘要

本次修订以国家标准GB/T14099.3(等同采用原ANSIB133.3-1981《ProcurementStandardforGasTurbine Auxiliary Equipment》的最新ISO 同类标准ISO 3977-3:2004 《Gasturbines—Procurement—Part3:Designrequirements》)为重要参考。
本标准代替GB/T13673—1992《轻型燃气轮机辅助设备通用技术条件》。
本标准与GB/T13673—1992相比,主要变化如下:
———对GB/T13673—1992《轻型燃气轮机辅助设备通用技术要求》的内容进行了标准化、规范化修订,并按GB/T15135《燃气轮机词汇》的规定将标准名称改为《航空派生型燃气轮机辅助设备通用技术要求》。
———规范用词及名称,全文“燃机”改为“燃气轮机”,“启动”改为“起动”,“轻型”改为“航空派生型”,“滑油”改为“润滑油”,“蒸汽涡轮”改为“汽轮机”。
———原标准关于采购方、成套商、供方、需方、用户等用语不统一,现将“采购方、成套商双方”除在第1章“范围”中保留外,其余各处全部改为“供需双方”,“采购方”改为“需方”,“成套商”改
为“供方”。
———第2章,原标准的GBJ9等引用标准采用同类标准的最新版本。增加了引用GB/T15135《燃气轮机词汇》和GB150《钢制压力容器》。
———第6章增加了“6.4双燃料系统”。
———第8章“8.3盘车装置”中“它也可用在正常的起动程序中终止起动”修正为“它也可用在正常的起动程序中从静止状态盘动转子”。
———第12章增加了“12.6清洗方式”。
———第14章“14.3设计”中(对应GB/T13673—1992中14.2)增加了“14.3.4膨胀节”。
———第21章标题“水或蒸汽喷射系统”改为“注水/蒸汽系统”,在本章中所有“水喷射系统”改为“注水系统”,所有的“蒸汽喷射系统”改为“注蒸汽系统”,所有的“注汽”改为“注蒸汽”。
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由全国燃气轮机标准化技术委员会(SAC/TC259)归口。
本标准起草单位有:江苏中航动力控制有限公司、苏州高达热电有限公司、株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司、中国联合工程公司、上海闸电燃气轮机发电厂、南京汽轮电机(集团)有限公司。
本标准主要起草人:薛银春、胡星辉、陈文烽、於志平、范邦棪、邓爱平。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T13673—1992。

标准目录

前言 Ⅲ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 术语和定义 1
4 总则 1
5 润滑油系统 1
6 燃料系统 3
7 雾化空气系统 6
8 起动系统 7
9 冷却系统 8
10 加热-通风系统 9
11 消防系统 10
12 清洗系统 12
13 进气系统 13
14 排气系统 16
15 箱装体 18
16 联轴器 18
17 传动装置 18
18 管路系统 19
19 安装 19
20 涂装 20
21 注水/蒸汽系统 21

替代情况

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引用标准

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采标情况

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