起重机载荷与载荷组合的设计原则第1部分：总则【GB/T 22437.1-2008】-寰标网

基本信息

标准号：GB/T 22437.1-2008

发布时间：2008-10-22

实施时间：2009-05-01

首发日期：2008-10-22

出版单位：中国标准出版社查看详情>

起草人：徐格宁

作废日期：2018-12-01

出版机构：中国标准出版社

标准分类：起重机械

ICS分类：起重机

提出单位：中国机械工业联合会

起草单位：太原科技大学

归口单位：全国起重机械标准化技术委员会(SAC/TC 227)

发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会

主管部门：中国机械工业联合会

标准简介

GB/T 22437的本部分规定了各种载荷计算的通用方法和选择载荷组合的一般原则，其目的是为了验证GB/T 22437.1所定义的各类起重机金属结构及机械零部件的承载能力。本方法以刚体动力分析及弹性静力分析为基础，但也允许使用经理论和实践证明具有相同效能的、更先进的（计算或试验）方法估算载荷与载荷组合的效应和动力载荷系数值。本部分有两种不同用途：a）为不同类型起重机械制定更专用的标准，提供参数值的通用形式、内容及范围。b）在设计者、制造者与购买者之间为没有专用标准的起重机械就载荷与载荷组合达成协议提供一个框架。当本部分应用于相同工作和环境条件下的不同类型起重机时，应探寻引起失效的等效应力。

标准摘要

ＧＢ／Ｔ２２４３７《起重机　载荷与载荷组合的设计原则》分为５个部分：
———第１部分：总则；
———第２部分：流动式起重机；
———第３部分：塔式起重机；
———第４部分：臂架起重机；
———第５部分：桥式和门式起重机。
本部分为ＧＢ／Ｔ２２４３７的第１部分。
本部分修改采用ＩＳＯ８６８６?１：１９８９《起重机　载荷与载荷组合的设计原则　第１部分：总则》（英文版）。
本部分根据ＩＳＯ８６８６?１：１９８９重新起草，有关技术性差异已编入正文并在它们所涉及的条款的页边空白处用垂直单线标识。
本部分与ＩＳＯ８６８６?１：１９８９的主要技术性差异为：
———给出了高危险度系数的具体数值。
———将载荷与载荷组合表３中Ａ３、Ｂ３组合的第２行的“—”改为“１”。
———将载荷与载荷组合表３中Ｃ３组合的第７行由原来的“—”改为“１”。
———将载荷与载荷组合表３中Ａ４、Ｂ４组合的第４行“—”与第５行“?５”位置调换，改成第４行“?５”与第５行“—”。
———将载荷与载荷组合表３中第２０行的γｍＡ、γｍＢ、γｍＣ统一改为γｍ，附录Ｂ表Ｂ．１中的γｍ值由１．１０、１．０５、１．００统一改为１．１０。
———对ＩＳＯ８６８６?１：１９８９中引用的其他国际标准，用已被采用为我国的标准代替对应的国际标准，其余未被采用为我国标准的国际标准均被直接引用。为了便于使用，本部分还作了以下编辑性修改：
———“ＩＳＯ８６８６的本部分”—词改为“ＧＢ／Ｔ２２４３７的本部分”；
———用小数点“．”代替作为小数点的逗号“，”；
———删除了国际标准的前言；
———将正文与附录中的公式进行了统一编号；
———增加了参考文献；
———对ＩＳＯ８６８６-１：１９８９中的质量，抗倾覆力矩，图Ｄ．４ｂ）中字符犺Ｇ以及系数? 未列入表Ｂ．１等进行了调整。
本部分的附录Ａ和附录Ｂ为规范性附录，附录Ｃ、附录Ｄ、附录Ｅ和附录Ｆ为资料性附录。
本部分由中国机械工业联合会提出。
本部分由全国起重机械标准化技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ２２７）归口。
本部分起草单位：太原科技大学。
本部分主要起草人：徐格宁。
本部分为首次制定

标准目录

前言Ⅰ
１　范围１
２　规范性引用文件１
３　术语和定义１
４　符号１
５　总则２
６　载荷与适用系数３
７　载荷组合的选择原则１０
附录Ａ（规范性附录）许用应力法和极限状态法的应用１３
附录Ｂ（规范性附录）系数γｆ、γｍ、γｐ和γｎ值１５
附录Ｃ（资料性附录）对系数?犻应用的一般注释１６
附录Ｄ（资料性附录）在轨道上运行的起重机械估算系数?４值的模型示例１７
附录Ｅ（资料性附录）确定由加速度产生的载荷示例２０
附录Ｆ（资料性附录）偏斜引起的载荷（水平侧向力）分析方法示例２７
参考文献３０

替代情况

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引用标准

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采标情况

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