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电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求
电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求 已作废
Connection set of conductive charging for electric vehicles—Part 1:General requirements
标准号：GB/T 20234.1-2011
基本信息
标准号：GB/T 20234.1-2011
发布时间：2011-12-22
实施时间：2012-03-01
首发日期：2006-04-30
出版单位：中国标准出版社查看详情>
起草人：钱明华、周荣、罗怀平、甄子健、贾俊国、孟祥峰等
作废日期：2016-01-01
出版机构：中国标准出版社
标准分类： 车用电子、电气设备与仪表综合
ICS分类：其他道路车辆装置
起草单位：中国汽车技术研究中心、中国电力企业联合会、中国电器科学研究院有限公司等
归口单位：全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
主管部门：全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
标准简介
GB/T20234的本部分规定了电动汽车传导充电用连接装置的定义、要求、试验方法和检验规则。本部分适用于电动汽车传导式充电用的充电连接装置,其:———交流额定电压不超过690V,频率50Hz,额定电流不超过250A;———直流额定电压不超过1000V,额定电流不超过400A。如果充电连接装置的供电接口使用了符合GB2099.1的标准化插头插座,则本部分不适用于这些插头插座。
标准摘要
|
GB/T20234《电动汽车传导充电用连接装置》分为三个部分: ———第1部分:通用要求; ———第2部分:交流充电接口; ———第3部分:直流充电接口。 本部分为GB/T20234的第1部分。 本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本部分代替GB/T20234—2006《电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求》。 本部分参考了IEC62196-1:《电动汽车传导充电用插头插座、车辆接口和车辆插座》(CDV),并根据我国实际情况制定。 本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本部分负责起草单位:中国汽车技术研究中心、中国电力企业联合会、中国电器科学研究院有限公司。 本 部分参加起草单位:国家电网公司、南方电网科学研究院、国网电力科学研究院、天津清源电动车辆有限责任公司、深圳市比亚迪汽车有限公司、普天海油新能源动力有限公司、北京突破电气有限公司、南京曼奈柯斯电器有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、东风电动车辆股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司。 本部分主要起草人:钱明华、周荣、罗怀平、甄子健、贾俊国、孟祥峰、张浩、吴俊阳、赵春明、刘永东、金卫东、倪海锦、杨孝伦、方运舟、樊晓松、吴智强。 |
标准目录
| 前言 Ⅲ 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 符号和缩略语 3 5 充电连接装置的额定值 3 6 要求 4 7 试验方法 7 8 检验规则 11 附录A (资料性附录) 电动汽车充电模式与连接方式 12 |
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