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飞行力学 概念、量和符号 第2部分:力、力矩及其系数和导数 现行

Flight mechanics - Concepts,quantities and symbols - Part 2:Forces,moments,their coefficients and derivatives

标准号:GB/T 14410.2-2008

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基本信息

标准号:GB/T 14410.2-2008
发布时间:2008-07-18
实施时间:2009-01-01
首发日期:1993-04-20
出版单位:中国标准出版社查看详情>
起草人:王立新、张曙光、邵箭、洪冠新、屈香菊、焦志强、李周复、陈玉、史景升、肖业伦、李益瑞
出版机构:中国标准出版社
标准分类: 基础标准与通用方法
ICS分类:航空器与航天器综合
提出单位:中国航空工业第一集团公司
起草单位:北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中国航空工业发展研究中心
归口单位:中国航空工业第一集团公司
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
主管部门:中国航空工业第一集团公司

标准简介

本部分规定了描述飞机运动的力、力矩及其系数和导数的术语和符号。本部分适用于固定翼飞机,其他飞行器可参照使用。本部分中将飞机视为刚体。

标准摘要

GB/T14410《飞行力学 概念、量和符号》分为九个部分:
---第1部分:坐标轴系和运动状态变量;
---第2部分:力、力矩及其系数和导数;
---第3部分:飞机稳定性和操纵性;
---第4部分:飞行性能;
---第5部分:飞行测量;
---第6部分:飞机几何形状;
---第7部分:飞行点和飞行包线;
---第8部分:飞机动态特性;
---第9部分:大气扰动模型。
本部分为GB/T14410的第2部分。
本部分修改采用ISO1151-3:1989(E)《飞行动力学 概念、量和符号 第3部分:力、力矩及其系数和导数》。本标准与ISO1151-3:1989相比主要增加了无量纲迎角、侧滑角和空速对时间的导数、升降舵气动铰链力矩、副翼气动铰链力矩等术语。
本部分代替GB/T14410.2-1993《飞行力学 概念、量和符号 第2 部分:力、力矩及其系数和导数》。
本部分与GB/T14410.2-1993相比主要变化如下:
a) 增加了比合力、比合力的分量、比合力矩、比合力矩的分量、直接导数、比导数等定义;
b) 将马赫数符号M修改为Ma,将术语因次修改为量纲、向量修改为矢量;
c) 修改术语和定义有引用其他章条号码的标注;
d) 增加了量纲的单位,并在符号栏注明;
e) 增加了中英文索引。
本部分中附录A 为规范性附录。
本部分由中国航空工业第一集团公司提出。
本部分由中国航空工业第一集团公司归口。
本部分起草单位:北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中国航空工业发展研究中心。
本部分主要起草人:王立新、张曙光、邵箭、洪冠新、屈香菊、焦志强、李周复、陈玉、史景升、肖业伦、李益瑞。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB/T14410.2-1993。

替代情况

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引用标准

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采标情况

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