
Safety-belt anchorages,ISOFIX anchorages systems and ISOFIX top tether anchorages for vehicles
标准号:GB 14167-2013
基本信息
标准号:GB 14167-2013
发布时间:2013-05-07
实施时间:2014-01-01
首发日期:
出版单位:中国标准出版社查看详情>
起草人:黄小枚、王长江、余博英、张尚娇、李三红、李强红、王盛、高嘉、曲艳平、刘丽亚、王丽红
出版机构:中国标准出版社
标准分类: 车身(驾驶室)及附件
ICS分类:车身及车身附件
提出单位:中华人民共和国国家发展和改革委员会
起草单位:东风汽车公司、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、郑州日产汽车有限公司、中国质量认证中心
归口单位:全国汽车标准化技术委员会
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
主管部门:全国汽车标准化技术委员会
标准简介
本标准规定了汽车安全带安装固定点和儿童约束系统的ISOFIX固定点系统及其上拉带固定点的位置、强度要求和试验方法。本标准适用于安装了前向和后向座椅成年乘员用安全带安装固定点的M 和N 类车辆。本标准也适用于安装了用于儿童约束系统的ISOFIX 固定点系统及其上拉带固定点的M1 和N1类车辆。
标准摘要
本标准的第4章、第5章为强制性的,其余为推荐性的。 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替GB14167—2006《汽车安全带安装固定点》。 本标准与GB14167—2006《汽车安全带安装固定点》的主要差异有: ———标准名称改为《汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点》。 ———改变了标准的适应范围 ● 本标准规定了汽车安全带安装固定点和儿童约束系统的ISOFIX固定点系统及其上拉带固定点的位置、强度要求和试验方法。 ● 本标准适用于安装了前向和后向座椅成年乘员用安全带安装固定点的M 和N 类车辆。 ● 本标准也适用于安装了用于儿童约束系统的ISOFIX固定点系统及上拉带固定点的M1 和N1类车辆。 ———增加了对ISOFIX系统固定点的一般要求(本版的4.1)。 ———更改了固定点的最低数量要求(本版的4.2,前版的4.2)。 ———增加了ISOFIX试验方法(本版的5.6)。 ———增加了规范性附录C,采用ISO6549:1999所述H 点装置。 ———增加了规范性附录H,将原资料性附录G改为资料性附录A。 本标准与ECER14Rev.4/Amend.2《关于机动车安全带安装固定点认证的统一规定》(英文版)的技术性差异及其原因如下: ———删除了ECER14中第2章“定义”中2.1“车辆认证”、第3章“认证申请”、第4章“认证”、第8章“车型的认证更改和认证扩展”、第9章“生产一致性”、第10章“生产不一致性的处罚”、第11章“使用说明书”、第12章“正式停产”、第13章“认证试验部门及行政管理部门的名称和地址”、第14章“过度法规”、附录1“通知书”、附录2“认证标志的布置示例”关于认证程序及认证标志的内容,其原因是标准体系和法规体系的差别所致。 为便于使用,对于ECER14法规还做了下列编辑性修改: ———“本法规”改为“本标准”; ———引用的符号改为相应的符合国家标准的符号,如ECER14的6.4中daN 改为本标准5.4的N,ECER14的5.4中tone改为本标准4.3的kg; ———增加资料性附录A。 本标准由中华人民共和国国家发展和改革委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本标准起草单位:东风汽车公司、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、郑州日产汽车有限公司、中国质量认证中心。 本标准主要起草人:黄小枚、王长江、余博英、张尚娇、李三红、李强红、王盛、高嘉、曲艳平、刘丽亚、王丽红。 本标准代替了GB14167—2006。 GB14167—2006的历次版本发布情况为: ———GB14167—1993。 |
标准目录
前言 Ⅲ 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 技术要求 4 5 试验方法 9 6 标准实施过渡期 13 附录A (资料性附录) 本标准章条编号与ECER14章条编号对照 14 附录B(规范性附录) ISOFIX固定点系统及ISOFIX上拉带固定点 15 附录C (规范性附录) 机动车乘坐位置H 点和实际靠背角的确定程序 26 附录D (规范性附录) 固定点最低数量和下固定点位置 34 附录E (规范性附录) 有效固定点的位置 35 附录F(规范性附录) 人体模块示意图 37 附录G (规范性附录) 动态试验---静态试验的替代试验 39 附录H (规范性附录) 假人规格 41 |
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