
Specifications for the design of public security traffic command system—Part 1: General
标准号:GA/T 515.1-2019
GA/T 515的本部分规定了公安交通指挥系统设计的设计原则和设计要求。本部分适用于公安交通指挥系统的设计。
GA/T 515《公安交通指挥系统设计规范》分为以下部分:
——第1部分:总则;
——第2部分:省(自治区)公安交通指挥系统;
——第3部分:城市公安交通指挥系统;
——第4部分:制图;
……
本部分为GA/T 515的第1部分。
本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本部分代替GA/T515.1-2011《公安交通指挥系统设计规范 第1部分:总则》。与GA/T515.1-2011相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:
——修改了“范围”(见第1章,2011年版的第1章);
——删除了“规范性引用文件”(见2011年版的第2章);
——增加了“公安交通指挥系统”、“智能交通管理系统”的术语(见2.1);
——删除了“前端”的术语(见2011年版的3.1);
——删除了“中心系统”的术语(见2011年版的3.2);
——删除了“组成”的要求(见2011年版的第4章);
——修改了“设计原则”的要求(见第3章,2011年版的第5章);
——修改了“设计要求”的要求(见4.1,2011年版的第5章);
——修改了“设计任务书编制”的标题名称和要求(见4.2.1,2011年版的6.1);
——修改了“调查和勘察”的要求(见4.2.2,2011年版的6.2);
——修改了“初步设计”的要求(见4.2.3,2011年版的6.3);
——修改了“初步设计评审和批复”的要求(见4.2.4,2011年版的6.4);
——修改了“施工图设计”的要求(见4.2.5,2011年版的6.5);
——修改了“竣工图编制”的标题名称和要求(见4.2.6,2011年版的6.6)。
本部分由全国道路交通管理标准化技术委员会(SAC/TC 576)提出并归口。
本部分由公安部交通管理科学研究所负责起草。
本部分主要起草人:朱自博、封春房、李标、顾家悦、董开帆、邱红桐、俞春俊、马庆、缪建新。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
——GA/T515.1-2011。
前言 II
1 范围 1
2 术语和定义 1
3 设计原则 1
4 设计要求 1
参考文献 3
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