舷内机小艇 螺旋桨轴端和桨毂 现行
Small craft with inboard engine - Propeller shaft ends and bosses
标准号：GB/T 11699-2008
本标准规定了安装在娱乐和商用舷内机小艇上螺旋桨轴端和桨毂的互换性尺寸。 本标准修改采用ISO 4566：1992《舷内机小艇 锥度为1∶10的螺旋桨轴端和桨毂》（英文版）和ISO 8845：1994《舷内机小艇 锥度为1∶16的螺旋桨轴端和桨毂》（英文版），包括其勘误表ISO 8845：1994/Cor.1:1995本标准根据ISO 4566：1992和ISO 8845：1994重新起草。本标准代替GB/T 11699-2003《舷内机小艇 锥度为1∶10 的螺旋桨轴端和桨毂》和GB/T 19309-2003《舷内机小艇 锥度为1∶16的螺旋桨轴端和桨毂》。因为这两项标准技术要求大致相同，仅有少量尺寸有所不同，应予整合。本标准与GB/T 11699-2003和GB/T 19309-2003相比，主要变化如下：———本标准根据国际标准ISO 4566：1992《舷内机小艇 锥度为1∶10的螺旋桨轴端和桨毂》（英文版）和ISO 8845：1994《舷内机小艇 锥度为1∶16 的螺旋桨轴端和桨毂》（英文版）将GB/T 11699-2003和GB/T 19309-2003的内容整合；———整合修订后将锥度为1∶16的螺旋桨轴端和桨毂的适用范围中的条注修改为脚注1）；———为便于使用，增加了图题和表题；———整合修订后使用标准号GB/T 11699。
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本标准修改采用ISO4566:1992《舷内机小艇 锥度为1∶10 的螺旋桨轴端和桨毂》(英文版)和ISO8845:1994《舷内机小艇 锥度为1∶16的螺旋桨轴端和桨毂》(英文版),包括其勘误表ISO8845:1994/Cor.1:1995。 本标准根据ISO4566:1992和ISO8845:1994重新起草。 由于我国法律要求和工业的特殊需要,本标准在采用国际标准时进行了修改。这些技术性差异用垂直单线标识在所涉及的条款的页边处。 为便于使用,本标准还作了下列编辑性修改: ---本国际标准一词改为本标准; ---用小数点.代替作为小数点的逗号,; ---删除国际标准的前言。 本标准代替GB/T 11699-2003《舷内机小艇 锥度为1∶10 的螺旋桨轴端和桨毂》和GB/T19309-2003《舷内机小艇 锥度为1∶16的螺旋桨轴端和桨毂》。因为这两项标准技术要求大致相同,仅有少量尺寸有所不同,应予整合。 本标准与GB/T11699-2003和GB/T19309-2003相比,主要变化如下: ---本标准根据国际标准ISO4566:1992《舷内机小艇 锥度为1∶10的螺旋桨轴端和桨毂》(英文版)和ISO8845:1994《舷内机小艇 锥度为1∶16 的螺旋桨轴端和桨毂》(英文版)将GB/T11699-2003和GB/T19309-2003的内容整合; ---整合修订后将锥度为1∶16的螺旋桨轴端和桨毂的适用范围中的条注修改为脚注1); ---为便于使用,增加了图题和表题; ---整合修订后使用标准号GB/T11699。 本标准由中国船舶工业集团公司提出。 本标准由全国小艇标准化技术委员会归口。 本标准主编单位:中国船舶工业综合技术经济研究院。 本标准主要起草人:王俊。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: ---GB/T11699-1989、GB/T11699-2003; ---GB/T19309-2003。 |
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