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飞行力学概念、量和符号第9部分：大气扰动模型现行

Flight dynamics—Concepts,quantities and symbols—Part 9:Models of atmospheric motions

标准号：GB/T 14410.9-2009

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基本信息

标准号：GB/T 14410.9-2009

发布时间：2009-10-15

实施时间：2010-03-01

首发日期：2009-10-15

出版单位：中国标准出版社查看详情>

起草人：洪冠新、焦志强、邵箭、屈香菊

出版机构：中国标准出版社

标准分类：基础标准与通用方法

ICS分类：航空器与航天器综合

提出单位：中国航空工业集团公司

起草单位：北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业发展研究中心

归口单位：中国航空综合技术研究所

发布部门：中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会

主管部门：中国航空综合技术研究所

标准简介

ＧＢ／Ｔ１４４１０的本部分规定了影响飞机飞行特性的大气扰动模型的概念、量和符号。本部分适用于固定翼飞机，其他飞行器可参照使用。

标准摘要

　ＧＢ／Ｔ１４４１０《飞行力学　概念、量和符号》分为九个部分：
———第１部分：坐标轴系和运动状态变量；
———第２部分：力、力矩及其系数和导数；
———第３部分：飞机稳定性和操纵性；
———第４部分：飞行性能；
———第５部分：飞行测量；
———第６部分：飞机几何形状；
———第７部分：飞行点和飞行包线；
———第８部分：飞机动态特性；
———第９部分：大气扰动模型。
本部分为ＧＢ／Ｔ１４４１０的第９部分。
本部分修改采用ＩＳＯ１１５１９：１９９８《飞行动力学　概念、量和符号　第９部分：沿航空器轨迹的大气
扰动模型》。
本部分对比ＩＳＯ１１５１９：１９９８有以下技术变化：
ａ）　增加了“地面边界层风切变”、“湍流相关函数”、“湍流频谱函数”、“冯·卡门湍流模型”和“德莱
顿湍流模型”等定义；
ｂ）　将“范围”中“影响飞机沿飞行轨迹的大气扰动模型”修改为“影响飞机飞行特性的大气扰动
模型”；
ｃ）　增加了中英文索引。
本部分由中国航空工业集团公司提出。
本部分由中国航空综合技术研究所归口。
本部分起草单位：北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业发展研究中心。
本部分主要起草人：洪冠新、焦志强、邵箭、屈香菊。

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