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飞行力学 概念、量和符号 第6部分:飞机几何形状 现行

Flight mechanics - Concepts quantities and symbols - Part 6 : Aircraft geometry

标准号:GB/T 14410.6-2008

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基本信息

标准号:GB/T 14410.6-2008
发布时间:2008-07-18
实施时间:2009-01-01
首发日期:1993-04-20
出版单位:中国标准出版社查看详情>
起草人:屈香菊、王立新、洪冠新、焦志强、张曙光、邵箭、陈玉、李周复、俞敦信、肖业伦、
出版机构:中国标准出版社
标准分类: 基础标准与通用方法
ICS分类:航空器与航天器综合
提出单位:中国航空工业第一集团公司
起草单位:北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中国航空工业发展研究中心
归口单位:中国航空工业第一集团公司
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
主管部门:中国航空工业第一集团公司

标准简介

本部分规定了与飞行力学有关的、用以描述飞机几何形状的最基本的术语和符号,这些术语和符号并不能完全详细的描述飞机的形状。本部分适用于固定翼飞机,其他飞行器可参照使用。

标准摘要

GB/T14410《飞行力学 概念、量和符号》分为九个部分:
---第1部分:坐标轴系和运动状态变量;
---第2部分:力、力矩及其系数和导数;
---第3部分:飞机稳定性和操纵性;
---第4部分:飞行性能;
---第5部分:飞行测量;
---第6部分:飞机几何形状;
---第7部分:飞行点和飞行包线;
---第8部分:飞机动态特性;
---第9部分:大气扰动模型。
本部分为GB/T14410的第6部分。
本部分修改采用ISO11516:1982/Amd1:1984《飞行动力学 术语和符号 飞机几何形状》。本部分与ISO11516:1982/Amd1:1984的主要区别为增加了飞机结构轴系、水平尾翼尾臂、垂直尾翼尾臂等术语。
本部分代替GB/T14410.6-1993《飞行力学 概念、量和符号 第6部分:飞机几何形状》。
本部分与GB/T14410.6-1993相比主要变化如下:
a) 增加了3.1.6部件参考轴、3.5.8中心弦线长度等术语和定义;
b) 修改了3.5.11机翼梯形比为3.5.12机翼梢根比等定义;
c) 修改术语和定义有引用其他章条号码的标注;
d) 增加了量纲的单位,并在符号栏注明;
e) 增加了中英文索引。
本部分由中国航空工业第一集团公司提出。
本部分由中国航空工业第一集团公司归口。
本部分起草单位:北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中国航空工业发展研究中心。
本部分主要起草人:屈香菊、王立新、洪冠新、焦志强、张曙光、邵箭、陈玉、李周复、俞敦信、肖业伦、李益瑞。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB/T14410.6-1993。

替代情况

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采标情况

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