铁路应用 轨道车辆及其零部件的焊接 第1部分：总则 现行
Railway applications—Welding of railway vehicles and components—Part 1:General
标准号：GB/T 25343.1-2010
本系列标准针对轨道车辆领域规定了承担新造和维修工作的焊接制造商的资质认证和质量要求。因而本系列标准将设计过程中的性能要求,生产过程中所达到的优质焊缝,以及通过检验展示出的满意的质量联系在一起。 这种联系是通过在设计过程中定义由安全性和载荷系数确定的焊缝质量等级而得到的。缺陷的质量分级是和缝质量等级相联系的,以保证达到设计预期的质量等级。根据焊缝质量等级,规定了企业认证等级、焊缝检验等级和焊接人员资格。 本系列标准适用于轨道车辆及其零部件制造和维护过程中金属材料的焊接。 GB/T25343的本部分对轨道车辆及其零部件的焊接给出了总体建议和相关术语的定义。除了合同规定的特殊条款外,本部分适用于所有的焊接方法,包括GB/T5185中定义的手工焊接、半自动焊、全机械化焊接或全自动焊接。 本部分适用于钢及铝合金的焊接,也包括铸件的焊接。 注:本部分的原则也可适用于其他材料(如铜和镁)的焊接。 本系列标准不涉及产品认证。 本系列标准不适用于有特殊规定的设备部件,例如压力容器。
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GB/T25343《铁路应用 轨道车辆及其零部件的焊接》分为五个部分: ———第1部分:总则; ———第2部分:焊接制造商的质量要求及认证; ———第3部分:设计要求; ———第4部分:生产要求; ———第5部分:检验、试验及文件。 本部分为GB/T25343的第1部分,对应于EN15085-1:2007《铁路应用 轨道车辆及其零部件的焊接 第1部分:总则》。本部分修改采用EN15085-1:2007,主要变化如下: ———删除了EN15085-1:2007的“前言”和“引言”。 ———对EN15085-1:2007中引用的国际标准(ISO)和欧洲标准(EN),如果我国有对应国家标准的,一律引用相应的国家标准。 ———删除了EN15085-1:2007中3.7的“国家安全机构nationalsafetyauthority”术语和定义。 ———删除了EN15085-1:2007中附录A(资料性附录)的内容。 ———增加了三个术语:焊接工艺规程、焊接工艺评定报告和焊接操作人员。 本部分由中华人民共和国铁道部提出。 本部分由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司归口。 本部分起草单位:南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、南车长江车辆有限公司、南车戚墅堰机车有限公司、北车长春轨道客车股份有限公司、南车株洲电力机车有限公司、南车四方机车车辆股份有限公司。 本部分主要起草人:李玉生、李加良、蒋田芳、方荣良、张海沧、胡立国、毛军明。 |
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